В глазах людей приниматься за индустрию строительной техники, экскаватор очень практически машина конструкции, но стандартные оружия много экскаваторов относительно коротки, и много проектов не доступны для более длинных расстояний. Это требует, что люди дорабатывают и удлиняют их. рука. Но не каждый может установить его. Что если длинный фронт достигаемости экскаватора установлен неправильно?

Перед говорить о проблеме что длинный фронт достигаемости экскаватора установлен на неправильное место, позвольте нам сперва поговорить о чем вроде экскаватор может доработать руку расширения. Общая рекомендация доработать 50% к 80% нового экскаватора. Если это новая машина, то период послепродажного обслуживания не терял силу. Изготовитель изменения может легко возвратить ответственность к первоначальной фабрике, и первоначальная фабрика может легко возвратить ответственность к первоначальной фабрике. Споры возникают таким образом, но проблема потребителя все еще неразрешена. Если это экскаватор более менее чем 50% более новое, то вы можете знать если вы думаете о нем. Такие машины вообще старше и не могут принести вес выдвинутой руки. К тому же, их представление будет уменьшено и они не будут выполнить. Эффективность должная к изменению руки расширения причинит потребителей чувствовать что не стояще после изменения, и выходит плохой стереотип в изменение длинного фронта достигаемости экскаватора.

Длинный фронт достигаемости экскаватора можно приложить к земле и каменные учреждения, глубокая деятельность раскопк канавы, драгировать реки, подрывание многоэтажного здания, etc. как бы, если люди устанавливают их неправильно, то они не только не сумеют сыграть свою первоначальную роль, и если необходимо использовать его, то, аварии конструкции также произойдут. Настолько следующий, тяжелая индустрия Huitong скажет, что должно я сделать если длинный фронт достигаемости экскаватора установлен неправильно? Вы можете проверить клапан комбинации экскаватора, как извлекать трубу масла, преграждать выход масла со штепсельной вилкой, начало двигателя, и проверка давления масла. Если никакие проблемы не найдены, то центральное шарнирное соединение можно проверить. Если вы находите, то что это проблема, вы можете заменить его.