Верьте что каждый друг в индустрии машинного оборудования сталкивался отказы в расширении заграждения экскаватора, но потому что они не имеют соответствуя знание обслуживания и технологию обслуживания, их можно только вручить сверх к некоторым изготовителям обслуживания для обслуживания, но много людей найдут расходы на техническое обслуживание они остаются высокими, и я не знаю точно которому положениям нужны ремонты, и я не знаю если я мог быть обманут этими ремонтными мастерскими. Чего должны мы сделать в случае сломленного расширения заграждения экскаватора?
Прежде всего, мы должны проанализировать:
1. Причины отказов.
Причины для отказов в бортовых плитах расширения заграждения экскаватора: включите пузыри самих, включения шлака и микро- отказы в первоначальной сварке. Когда экскаватор будет перегружен, первоначальная сварка будет иметь микро- экскаватор для того чтобы отремонтировать небольшие отказы и медленно расширить: Отказы причиненные сбивчивостью представления присадочного прутка и плиты во время заварки: Должный к крупноразмерному копая экскаватором руки, трудно устанавливать правила консервации эффективного топления и жары. После сваривать, затвердетую зону основного металла вокруг сварки нельзя извлечь, приводящ в уменшении в прочности сварки: Во время деятельности экскаватора, вибрация и удар относительно большие, и сваривая шов треснутые должные к неровной силе на сваривая шве.
2. Метод ремонта
подготовки Пре-заварки: извлеките масло, краску, ржавчину, etc. из первоначальных отказов сварки с точильщиком руки, раздолбая отказы сварки с вырезным станком воздуха, и отрезок к телу плиты стороны, и извлеките ранее сваренную мать очищена затвердетая зона материала. После строгать, отрезок приглажен и очищен с угловым абразивным диском. После розовой проверки, ремонтная мастерская экскаватора подтверждает что были найдены и извлеканы все отказы. Обслуживание экскаватора включает запасные части, чистые части обслуживания, функциональное изменение, обслуживание и восстановление, обслуживание, обслуживание, и ремонт. Улучшите технологию и сформировано качество ремонта экскаватора, через пользу современной информационной технологии, на основании универсального обслуживания и осмотра, полная цепь обслуживания индустрии ремонта экскаватора.
Согласно существующим условиям обслуживания, выберите присадочный пруток E5015 (J507) или E5016 типа Φ5mm (J506), испеките его на 350℃ для 2h, и после этого сдержите его на 100℃ для предотвращения абсорбции влаги. 230A, должное к большой толщине бортовой плиты экскаватора, сваренная часть должно быть подогрето к 150~250℃ перед сваривать. Во время сваривая процесса, заварку можно унести в разделах, симметричных, и назад. Keep ударяя металл сварки с ручным молотком для того чтобы исключить стресс. Сваривая на углах бортовых плит, во избежание дефекты дуги, непрерывная сварка должны быть выполнены для того чтобы улучшить состояние стресса соединения.
Конечно, если действительно никакие условия обслуживания и технология обслуживания, то вы можете связаться мы Huitong. Мы можем также помочь вам с ремонтными службами расширения заграждения экскаватора или поддержкой обслуживания помочь вам уменьшить ненужные расходы на техническое обслуживание.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
