Почему делает гидравлическая потребность молотка добавить азот

Для мастера который управляет экскаватором и часто ударяет гидравлический молоток, добавление азота к выключателю неизбежная работа. Относительно насколько азота должен быть добавлен, много мастеров экскаватора не имеют ясную концепцию, настолько сегодня мы обсудят насколько азота должен быть добавлен.

Почему добавьте азот к гидравлическому молотку?

Для того чтобы поговорить о роли азота в гидравлическом молотке, мы должны упомянуть важную часть – аккумулятор (обыкновенно известный как сумка азота). Хранится энергия возвратной пружины поршеня, и энергия выпущена в то же время во время второй забастовки для увеличения способности забастовки. Вкратце, роль азота усилить энергию забастовки. Поэтому, количество азота сразу определяет представление ломая молотка.

Насколько азота должен быть добавлен?

Насколько азота должен быть добавлен вопрос который много мастеров экскаватора относятся около. Больше азота добавлен, большой давление в аккумуляторе, и оптимальное давление работы аккумулятора будет немножко различно согласно спецификациям и моделям гидравлического молотка и внешнего состояния погоды. Обычно значение давления должно быть около 1.4-1.6 MPa (приблизительно равным до 14-16 kg).

Что случится если азот попадает без вести гидравлический молоток?

Если добавление азота недостаточно, то давление в аккумуляторе не соотвествует, которые причинят гидравлический молоток поразить слабо. И оно причинит повреждение к важной компонентной чашке в аккумуляторе. Если кожаная чашка повреждена, то она хлопотна для того чтобы рассечь целый ремонтируя, и цена относительно высока. Поэтому, быть уверена обратить внимание добавление достаточного давления при добавлении азота.

Что случится к гидравлическому молотку если слишком много азота?

В виду того что недостаток азота повлияет на представление гидравлического молотка, лучшее добавить больше азота? ответ отрицательный. Если слишком много азота добавлен, то давление в аккумуляторе слишком высоко, и давление масла нет достаточно для нажатия штанги цилиндра до обжатия азот, аккумулятор не будет хранить энергия, и выключатель не будет работать.

Поэтому, добавляющ больше или меньше азота не будет делать работу молотка выключателя нормально. При добавлении азота, вы должны использовать манометр для того чтобы измерить давление так, что давление аккумулятора можно контролировать внутри нормальный диапазон, и немногого можно эксплуатировать согласно реальным рабочим условиям. Регулировка, которая не может только защитить компоненты, но также достигает хорошей эффективности работы.