Отправить сообщение

Что причина для медленной работая частоты выключателя экскаватора гидравлического

October 18, 2021

последние новости компании о Что причина для медленной работая частоты выключателя экскаватора гидравлического

Причина для медленной работая частоты выключателя экскаватора гидравлического что экскаватор замедлит и придержит автомобиль во время тяжелой работы, и весь корабль будет вял. Анализ отказа:

 

выключатель экскаватора гидравлический

 

Прежде всего, никакой черный дым держа автомобиль, его можно сосчитать как гидравлический держа автомобиль или цепь держа автомобиль, и цепь держа автомобиль обычно имеет сигнал тревоги с кодом недостатка. Если никакой сигнал тревоги, то он по существу не имеет ничего сделать с топливом и водой двигателя, etc… Гидравлическое удерживание автомобиля на экскаваторе главным образом потому что сила выхода главного насоса больше чем сила выхода двигателя. В это время, двигатель замедлит строго, держащ автомобиль или даже заглушенный. Пожалуйста следовать шагами ниже для того чтобы исключить:

1. Режим g не должен быть режимом тяжелого груза. Если режим p или режим h, то пожалуйста выберите попробовать и увидеть если также явление удержания автомобиля. Если так, демонтируйте рычаг дросселя между мотором дросселя и высоконапорным масляным насосом и проверите его для того чтобы увидеть, то если весна свободна или слишком жестка. Порекомендованы, что заменяет его.

2. Если p, h или режим не держат автомобиль, то только режим g держит автомобиль, показывая что ваш насос не воспринимает силу выхода двигателя в это время. Для того чтобы положить его просто, компьютер всегда не выполнял обязательство к максимальной силе двигателя, и реальный двигатель сила гораздо небольшее чем сила выхода главного насоса. Вы должны найти клапан соленоида TVC на главном насосе. Гайка регулировки на ей. Отрегулируйте его 90 градусов против часовой стрелки. Отрегулируйте 2 клапана TVC спереди и сзади насосов для того чтобы увидеть если недостаток улучшен.

3. Проверите датчик давления датчика и насоса числа оборотов двигателя (2). Бывшее расположено на снабжении жилищем маховика двигателя, и последнее должно быть расположено на задней части клапана основного управляющего воздействия (меняет в зависимости от модели), и измеряет напряжение тока сопротивления и выхода для того чтобы увидеть если короткое замыкание. Или явление открытой цепи. Если там, то для этого нужно быть замененным.

 

выключатель экскаватора гидравлический

 

Поэтому, работая частота выключателя экскаватора гидравлического не только рассматривать проблему саму выключателя экскаватора гидравлического, но также рассматривать имеет ли экскаватор неисправности и проблемы.

Свяжись с нами
Контактное лицо : Mr. Tang
Телефон : 86-18922117251
Осталось символов(20/3000)