February 1, 2021
Huitong считает, что каждые экскаватор или владелец землекопа знают это отдельно от регулярного технического обслуживания машины, ежедневная цена работы определяет большую часть масла. Каждый раз вы дозаправляете машину, вы чувствуете плохими о вашем бумажнике? Он был выдолблен вне снова. В виду того что дозаправлять неизбежный, можем мы работать крепко на сбережениях топлива? Сегодня я введу некоторые методы топлива сохраняя для деятельности экскаватора.
Перед чтением следующего содержания, пожалуйста представьте как землекоп. Энергосберегающий экскаватор соответствующий к работать и работ-сбережениям самостоятельно, так, что вы сможете понять правду более лично.
1. Когда нагружать экскаватор, если возможный, пробует находиться в более высоком положении, и пробует сделать парк тележки на почти такой же высоте как рабочая поверхность; причина очень проста, камень, вы поднимает ее к вашим коленям как крепко как вы поднимаете его к верхней части вашей головы? Насколько «прочности» можно сохранить? Если высота остается этим же как раньше, то эффективность работы может быть увеличена 40%.
2. Когда цилиндр ведра и ведущий шатун, главный цилиндр штанги и главная штанга все на 90°, каждый цилиндр имеет большую силу для нажатия землекопа.
3. Для раскопк на естественной земле, угол пола ведра или потрошитель должны быть сдержаны на около 30°, и поршень насоса должен быть втягиван. Когда ручка близко к вертикали, ручка имеет большую силу и может снести больше нагрузки.
Эти 2 пункта как гнуть ваши оружия для того чтобы поднять вещи легко, или выправлять ваши оружия, конечно, гнуть их.
4. Когда выкапывая в начале, не расширяет ручку к максимальной дальности, старт с около 80% самое лучшее. (Когда ручка имеет максимальную дальность действия, выкапывая сила ручки самые небольшие, и выкапывать труден). Вообще послушники обращают больше внимания это.
5. Ряд ручки ведра выкапывая: угол ручки от далекой стороны 45° к внутренней стороне 30°. Небольшая разница должная к выкапывая глубине, но заграждение и ведро вообще управляются внутри этот ряд, и следует эксплуатирова к концу хода цилиндра.
6. Во время непрерывной раскопк, шасси помещено в переднем направлении и может идти немедленно после раскопк завершена. Если вы хотите идти, то изменять его снова, и его сгорит много масло после начала.
7. Выкапывая канавы, сперва выкопайте обе стороны канавы, и после этого выкапывают среднюю часть. Это сохраняет много тревогу и усилие выкапывая середину.
8. Установите дроссель двигателя в положении шестерни экономики. Выберите автоматическую бездельничая функцию для того чтобы позволить двигателю бездельничая выкапывая.
9. Уменьшите радиус гирации.
10. Небольшой выкапывая глубина, лучший экономика выкапывая. Попробуйте использовать поделенный на сегменты выкапывать.
Граница в 3 уровня, верхний, средний и более низкий. Если вы выкапываете от низкого уровня для того чтобы покрыть, во первых, то, объем действия увеличен. Secondly, сила экскаватора уменьшенные должные к увеличенному объему, который уменьшает эффективность работы, которая стоит много масло.
Эти маленькие навыки деятельности топлив-сбережений могут даже не быть замечены опытными водителями землекопа, но покуда они могут начать хорошее работающ привычки и аккумулировать с течением времени, они могут действительно сохранить значительные топливные затраты.
